В Казани построят семь эстакад

Новые развязки должны увеличить пропускную способность улиц в полтора раза

- Будущий год в Татарстане станет годом автомобильных дорог, - заявили республиканские и городские власти. В этом году «в асфальт закатали» более 3 миллиардов рублей, в 2008-м собираются потратить не меньше.

- В этом году главной задачей была сдача второй очереди «Миллениума», - сообщил зам руководителя исполкома Мансур ХАФИЗОВ. - В 2008 основным направлением будет строительство 7 транспортных развязок и окончание строительства новой дороги Амирхана - Дементьева.

Мы уже писали, что разгрузить городские дороги собираются с помощью новых транспортных развязок или путепроводы. Шесть из них проектирует «Казгражданпроект». Это эстакады, которые построят на перекрестках:

1. Амирхана - Ямашева. На нее потратят 950 миллионов рублей. Она станет первой, которую начнут строить.

Cуществующий вид Амирхана-Ямашева

Что планируется

2. Чистопольская - Амирхана (1 миллиард рублей). Строительство запланировано на 2009 год.

Существующий вид Чистопольская - Амирхана

Что планируется

3. Декабристов - Чистопольская (302 миллиона рублей). Стоить ее будут в 2010 году.

Существующий вид Декабристов - Чистопольская

Что планируется

4. Пр. Победы - Зорге (540,5 миллиона рублей). Ее планируются закончить к открытию здесь метро - к августу 2008 года.

Что планируется (пр. Победы-Зорге)

5. На пр. Победы - Сахарова

(в планах)

6. У ресторана «Акчарлак» (порядка 3 миллиардов рублей). Это будет самая сложная развязка. Ее планируют строить в три очереди, начнут с эстакады на перекрестке ул. Патриса Лумумбы-Гвардейская.

Существующий вид на перекрестке ул. Патриса Лумумбы-Гвардейская

Что планируется

7. На площади Тукая

Все эти путепроводы однотипные и надземные. А вот как будет выглядеть развязка на «кольце», пока неясно. Мэрии представили несколько проектов, но окончательно с видом будущего транспортного узла не определились. Кстати, развязка здесь запланирована еще Генпланом 1969 года. Она пройдет от улицы Профсоюзной параллельно улице Павлюхина до Танкового кольца.

После таких грандиозных планов остается только спросить: откуда возьмутся деньги? В общей сложности все путепроводы потянут на 8,5 миллиардов рублей (это, к слову, годовой бюджет Казани). Их хотят изыскать из бюджетов всех уровней - городского, республиканского и федерального.

- Денег пока нет, - честно признался Мансур Хафизов. - Но и в этом году на ремонт и строительство дорог в бюджет деньги не были заложены, однако средства нашли за счет допдоходов.

Тем временем

Маршруткам выделят отдельную полосу

С такой инициативой выступил исполком Казани. Как рассказал зам. начальника ГИБДД УВД Казани Сергей ЛАВРОВ, сначала предполагалось выделить полосу движения для автобусов на 8 городских улицах. Мэрия же предложила организовать ее на всех дорогах, имеющих более 3 полос движения в каждую сторону. Полосы с разметкой буквой «А» появятся в Казани весной на Оренбургском тракте, Право-, и Левобулачной, К.Маркса и других.

Кстати

В мэрии обещают, что починят не меньше дорог, чем в этом году, то есть 70 улиц. Среди них - улицы Чуйкова, Губкина, К.Маркса, Марджани, Чехова, участок улицы Г.Тукая (от ул. Татарстан до Колхозного рынка).

Подпись: Все эстакады в Казани будут вот такими. Однотипными, с шумозащитными экранами, длиной порядка 700 м с 4 полосами движения. 1 кв. метр обойдется в 50 тысяч рублей.