Для миллионной Казани сейчас нет вопроса более обсуждаемого, чем запущенная вчера новая транспортная схема. Сегодня ход реализации масштабного проекта обсуждался в мэрии города на «деловом понедельнике».
«С утра мы уже проехали по городу и посмотрели, как люди уезжают с остановок. Каждый день по основным направлениям в часы пик будут курсировать представители комитета по транспорту и администраций районов, и осуществлять контроль и консультации», – заявил на аппаратном совещании мэр Казани Ильсур Метшин.
Председатель комитета по транспорту и связи Казани Айдар Абдулхаков доложил обстановку по городу. «Вчера сотрудники комитета дежурили на 36 основных остановках и осуществляли на них консультации по новой транспортной схеме. Пока все идет в рабочем порядке, эксцессов не было», – заверил А.Абдулхаков.
«Не успокаивайтесь на этом. При запуске любого большого проекта возможны сбои. Важно терпеливо объяснять населению новые маршруты, работать с перевозчиками, – подчеркнул в свою очередь Ильсур Метшин. – Все те замечания, которые возникают в процессе запуска, надо учитывать и снимать все проблемы. Наша задача минимизировать количество ошибок и максимально быстро реагировать на пожелания горожан. Заседания городского штаба по новой транспортной схеме будут проходить ежедневно утром и вечером».
По словам мэра города, по примеру Казани пошла Уфа, где до конца города автобусы малой вместимости будут заменены автобусами большой вместимости. Аналогичные процессы идут в Перми и Екатеринбурге.
Напомним, что новая транспортная схема была запущена в Казани вчера (в воскресный день пассажиропоток минимален), но первым серьезным испытанием «на прочность» для нее станет сегодняшний понедельник, когда большинство казанцев воспользуется пассажирским транспортом для поездок на работу и с работы до дома. Главные цели запуска новой схемы: повышение оперативности перевозок пассажиров, улучшения комфорта пассажирских перевозок в городе, а также разгрузка улиц столицы республики от дублирующих маршрутов транспорта. Интервалы движения пассажирского транспорта по новой схеме сократились: в будние дни интервал движения теперь составляет 5-6 минут, в выходные – 10-12 минут. Автобусы будут теперь ходить по маршрутам до 22-23 часов (в зависимости от пассажиропотока).
Казанцы могут задать вопросы по новой транспортной схеме по круглосуточному многоканальному телефону «горячей линии» 275-30-50. Кроме этого карты новых маршрутов развешены на остановках города (к 15 июля такими схемами будут оборудованы все остановки). И конечно, снять большинство вопросов поможет самая читаемая сейчас книга в Казани – брошюра с новой транспортной схемой – она была напечатана 300-тысячным тиражом и распространена по городу.
Первоначально новая маршрутная сеть будет реализовываться как на новых автобусах большой вместимости, так и на «Пазиках» и «Газелях». Новые автобусы будут поступать в Казань до сентября-октября этого года и постепенно вытеснят автобусы малой вместимости. Планируется, что в октябре этот процесс будет завершен. Всего за 2007 год в Казани появится 1444 новых низкопольных автобусов с экологичными двигателями, отвечающими стандарту «Евро-3». В результате обновления парка автобусов столица Татарстана станет первым городом в России, общественный транспорт которого перейдет на стандарт «Евро-3».
Комментарии (1)