Рестайлинговый внедорожник получил гибридную версию и 565-сильный двигатель в топовом исполнении.
Внешних изменений немного и наиболее значимое из них – переработанная оптика, в том числе головная, которая теперь предлагается в четырех вариантах: от базовой с 12 светодиодами на блок, до пиксельной с 71-м светодиодом и лазерным дальним светом, освещающим до 500 метров дороги перед автомобилем на скорости более 80 км/ч.
В процессе обновления Range Rover получил переработанный интерьер, стилистику которого привели в соответствие последней новинки марки – кроссовера Velar. Кроме того, у модели появилось новое топовое исполнение — SVAutobiography Dynamic.
«Этот интерьер откровение, будьте уверены», — прокомментировал новое оформление салона шеф-дизайнер Land Rover Джерри МакГоверн. Range Rover теперь оснащается информационно-развлекательной системой InControl Touch Pro Duo, дебютировавшей на Velar, с парой 10-дюймовых тачскринов – верхний отображает навигацию и мультимедиа, а нижний предназначен для управления климатом и системой Terrain Response 2.
Ну и конечно, система закрытия-открытия шторки панорамной крыши, управляемая с помощью жестов. Кроме того автомобиль оснастили новыми, более широкими и более мягкими креслами.
| Комплектация | Цена от |
| HSE | 6 604 000 рублей |
| Vogue | 7 124 000 рублей |
| Vogue SE | 7 559 000 рублей |
| Autobiography | 9 010 000 рублей |
| SVAutobiography DYNAMIC | 11 204 000 рублей |
| Vogue LWB | 7 502 000 рублей |
| Vogue SE LWB | 8 320 000 рублей |
| Autobiography LWB | 9 291 000 рублей |
На руле обновленного внедорожника теперь располагаются сенсорные кнопки, а роль приборки выполняет 12-дюймовая цифровая панель, тогда как у проекционного дисплея улучшилось разрешение и увеличилась диагональ до 10 дюймов.
Новая версия SVAutobiography Dynamic стала самым мощным Range Rover за всю историю Под капотом внедорожника установлен бензиновый компрессорный V8 мощностью 565 л.с. (на 15 л.с. мощнее предшественника), а пиковый крутящий момент равен 700 Нм. Время разгона с нуля до первой «сотни» с этим мотором составляет 5,4 секунды.
Плагин-гибридная модификация Range Rover получила индекс P400e. Силовая установка новинки включает 300-сильную двухлитровую «турбочетверку» Ingenium в комплекте с 116-сильным электромотором, восьмидиапазонной автоматической коробкой и литий-ионным аккумулятором емкостью 13,1 кВт*ч. Комбинированная отдача системы составляет 404 л.с. и 640 Нм. Время разгона до первой «сотни» — 6,8 секунды и «максималка» — 220 км/ч. Расход гибрида равен 2,8 литра на 100 км пробега, а запас хода на электротяге достигает 51 км на скорости до 137 км/ч. Время зарядки батареи составляет 7,5 часов от бытовой электросети или 2 часа 45 минут от специальной зарядной станции.
Производство обновленной модели начнется в ближайшем будущем. Прием заказов на обновленный Range Rover в России начнется с 20 октября, а поставки «живых» машин запланированы на февраль.
