Корреспондент «КП» продолжает добиваться денег от страховой компании
Кратко напомню, о чем шла речь. Наша семья в день урагана, 8 июля, попала под проливной ливень. В луже машина (новенький «Форд фьюжн») заглохла. В техцентре выяснилось, что произошел гидроудар двигателя. Мы подали документы на получение страховой выплаты по КАСКО. Предстояло пройти независимую экспертизу авто...
27 июля независимый эксперт и представитель страховой компании «НАСТА» приехали в «Транстехсервис», где до сих пор «томится» наш «Форд». Но из-за того, что машина оказалась не полностью разобранной, экспертизу отложили на неделю.
- А вдруг у нее еще какие-то повреждения есть, - обосновал отсрочку представитель страховой компании.
Машину разобрали, компанию опять-таки пришлось уведомить о дате новой экспертизы за три дня. Так прошла еще неделя. В прошлую пятницу в техцентре вновь собрались независимый эксперт, представитель страховой компании и мой папа. После полного разбора «ТТС» оценил сумму работ по возвращению машины к жизни в 104 тысячи рублей, из них 35 тысяч - стоимость нового блока двигателя, остальное - сами работы. Часть средств нужно для различных расходников, уплотнений, фильтров, масел, тормозной и охлаждающей жидкостей. В общем, список нам «выкатили» на полторы страницы. Свое заключение - сумму ущерба - независимый эксперт должен дать завтра. А страховая компания еще две недели будет думать - подпадает ли это под страховой случай или нет.
Так что вопрос, дадут ли денег на ремонт, остается открытым. И сколько простоит авто в ожидании ремонта - тоже.
Во время «Круглого стола» в «Комсомолке» мы спросили мнения экспертов об этой и похожих ситуациях. Вопросы и ответы смотрите ниже.
3 наивных вопроса о выплате страховки
1. В договоре под стихийным бедствием подразумевается наводнение, ураган, землетрясение, град, удар молнии.Является ли в таком случае затопление или упавшее дерево страховым случаем, если это не указано в договоре?
Отвечает адвокат Сергей Попов:
- В юридической терминологии есть понятие «стихийное бедствие», которое понимается как не поддающееся влиянию человека событие. Соответственно, если было наводнение и есть справка из Гидрометцентра, подтверждающая это, то это будет расцениваться как стихийное бедствие.
Как правило, страховая компания в договоре с автовладельцем включает в это понятие самые распространенные, традиционные для этого региона явления. Если же страховая компания откажется признать это стихийным бедствием (и, соответственно, страховым случаем) следует обращаться в суд.
2. Что делать, если страховая компания отказывается признавать затопление машины страховым случаем и мотивирует это как «грубая неосторожность водителя»?
Отвечает заместитель начальника ГИБДД УВД Казани Сергей ЛАВРОВ:
- Приведу пример: в автоцентре «Сапсан» порядка 27 машин марки «Форд» получили гидроудар. Дело в том, что воздухозаборник у них находится под передним бампером. Поэтому при движении по воде может возникнуть гидроудар. Если я заглох в луже, как я могу сразу определить, что случилось? Это уже потом устанавливает эксперт. На мой взгляд, такой случай является страховым.
3. Сейчас подали документы в страховую компанию и нам говорят, что нужна справка от ГИБДД о том, что мы заглохли в луже (или машину повредило упавшим деревом)
Отвечает заместитель начальника ГИБДД УВД Казани Сергей ЛАВРОВ:
- Такие справки требовать незаконно. Водитель изначально не мог определить, по какой причине у него заглохла машина. К нам во время урагана поступало очень много обращений от горожан. К примеру, возле торгового центра тележку подняло в воздух, и она упала машину. В таких случаях мы советовали обращаться к участковому в местное РУВД.
Советы адвоката Сергея ПОПОВА:
Как получить деньги по КАСКО?
- Собирайте как можно больше справок!
- В суде принимают показания свидетелей (например, родственников), бывших в этот момент рядом (в машине).
- Можно сфотографировать машину на мобильный телефон или, если есть очевидцы, попросить сделать это их. Взять контакты у очевидцев происшествия (тех же автолюбителей), чтобы потом они могли подтвердить этот факт.
- В крайнем случае можно вызвать сотрудников РУВД. Любой вызов милиции фиксируется в специальной журнале. Не забудьте уточнить, кто принял ваш звонок. На основании этого вы потом сделаете справку, что сообщение поступало и какого оно было содержания.
- Также доказательством будут считаться ваши обращения в «скорую» и МЧС.
На месте можно от руки составить акт:
Я (ФИО), составляю акт, нахожусь на улице..., машина залита на 30 см. (не заводится, упало дерево и т.д.).
Затем просите любого очевидца прочитать и подписать его.
И напоследок совет всем автолюбителям. Чтобы не возникало споров со страхователями, внимательно прочитайте договор и скорректируйте его, укажите свои условия. Вы вправе этого потребовать. Тогда и споров платить или не платить не возникнет.
Это интересно
144 госномера было выдано УГИБДД МВД республики после прошедших в июле ливней и урагана.
28 номеров, обнаруженных инспекторами и жителями, вернули владельцам. А вот остальным пришлось заново проходить всю процедуру регистрации госномера. Кстати, как советуют в УГИБДД, пластмассовые держатели на новых авто выглядят эстетично, но они не надежны, поэтому лучше прикреплять номер дополнительно стандартным крепежом.
