Мотомир Вячеслава Шеянова. Военные мотоциклы.

Тяжелый армейский мотоцикл Zundapp KS 750  с коляской разработанный для Вермахта,  оборудован -цилиндровым, 4-тактным двигателем объемом 751 см³, мощностью 26 л.с. Обладает повышенной проходимостью, предназначался для разведки,  дополнительно на коляску крепились сумки с боеприпасами и пулемет.

Американский армейский мотоцикл Harley-Davidson XA, разрабатывался на базе BMW R71, создан специально для ведения боевых действий в пустынях Северной Африки. Оснащался двухцилиндровым, оппозитным двигателем, объемом 739 см³.

Kurogane Type 95 редкий японский армейский мотоцикл.

Французский Gnome-Rhone AX II первый в мире серийный мотоцикл с приводом на колесо коляски. оснащался оппозитным, нижнеклапанным двигателем объемом 804 куб. см³, мощностью 18.5 л.с.

Советский тяжелый мотоцикл М-72, в качестве образца для создания использовался мотоцикл BMW R71, который к тому времени хорошо показал себя в вооруженных силах Германии.
М-72 стал самым массовым мотоциклом советской армии, серийно выпускался с  1941 по 1960г.

Terrot VATT 750 тяжелый французский мотоцикл повышенной проходимости.

Gillet Herstal 720 AB Бельгийский военный мотоцикл оснащенный двухтактным двигателем 728 см³, мощностью 22 л.с.

Gilera Mercurio итальянский трицикл, который применяли для перевозки тяжелого вооружения и боеприпасов. Объем двигателя 499 см³ мощностью 10 л.с.

NSU Kettenkrad HK 101 SdKfz 2 тяжелый полугусеничный мотоцикл, высокой проходимости. Оборудован  4-цилиндровым бензиновым двигателем Opel Olympia 1500см³ мощностью 36 л.с.