Значительная часть ДТП в Казани происходит с участием грузового автотранспорта. Эти и другие факты озвучил на ХХХIV сессии Казанской городской Думы начальник ГИБДД РТ Рифкат Минниханов.
Р.Минниханов обратил внимание на то, что недавно в Казани была проведена операция «Автобус», в ходе которой выяснилось, что и среди новых (красных) автобусов немало машин, нуждающихся в основательном ремонте. Р.Минниханов коснулся проблемы городских транспортных пробок. На его взгляд, борьбу с ними следует начинать с «разгрузки» улиц в центре города. На количестве пробок сказывается также почти полное отсутствие многоярусных стоянок и парковок. Остро нуждается Казань и в строительстве двухуровневых развязок. Как сообщил Р.Минниханов, на строительство развязок, парковок и стоянок потребуются немалые средства: около 500 миллионов рублей.
Значительная часть ДТП в Казани происходит по вине грузового транспорта. Большая часть большегрузов вполне бы могла миновать Казань с помощью объездных дорог, однако этого не происходит. Грузовой транспорт создает и дополнительные транспортные пробки.
Р.Минниханов предложил уменьшить скорость, с которой передвигаются автомобили по городу, до 50 километров. Тогда меньше будет ДТП, и самое главное - дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последствиями. Мэр Казани Ильсур Метшин добавил, что в нашем городе оставляет желать лучшего культура вождения автотранспортом. Зачастую приходится наблюдать, как даже пассажирские красные автобусы заезжают на трамвайные рельсы, что создает не только пробки, но и аварийные ситуации.
Комментарии (10)