И хотя развязку и новый участок улицы Чистопольской с точки зрения удобства и безопасности можно было бы считать безупречными, через несколько дней после сдачи объекта в эксплуатацию возникает впечатление, что те, кто построил развязку на Чистопольской - Ямашева - Гаврилова, руководствовались принципом одного из героев Аркадия Райкина: "Пусть все будет, но чего-то не хватает".
- По Чистопольской теперь ехать одно удовольствие, по три полосы в каждую сторону, но только разлетишься, как пора тормозить, - позвонил в "Минуту на откровение" читатель "ВК". - На новой эстакаде и дальше по Гаврилова от шести полос остается две. В результате пробка с одного перекрестка просто переехала на другой.
- Новую дорогу почистили, похоже, только один раз - к приезду премьера и мэра, - вторит ему другой водитель. - В выходные, когда подморозило, вдоль всей улицы образовалась опасная "стиральная доска" из наледи.
Но это - цветочки. Неубранная наледь на новом участке - дело объяснимое и поправимое. В исполкоме говорят, что убирать дорогу пока некому - она ни за кем официально не закреплена. Перед новым годом будет объявлен тендер, и вопрос решится, а пока следить за ней поручено ДРЭУ Кировского района. Не бесплатно, поэтому, если ее и дальше убирать не будут, с ДРЭУ, мол, спросится.
А ягодки будут, если какой-нибудь автомобиль рухнет с эстакады. Это вполне может произойти, особенно на скользкой или мокрой дороге. С правой стороны участка, по которому на развязку въезжают автомобили, двигающиеся от компрессорного завода в сторону Чистопольской улицы, отбойники установлены лишь непосредственно над путепроводом. От падения же с крутого склона на крутом повороте перед путепроводом машины ничто не защищает. На глазах корреспондента "ВК" в сумерках и метели на этот въезд с разгону влетел "Матиз" - так его чуть вниз через низенький бордюр не стащило.
На новой развязке не хватает и дорожных знаков, чтобы водитель мог вовремя разобраться в направлениях - направо ли к компрессорному заводу или прямо на эстакаду ему ехать...
Как сообщили в горисполкоме, на пятницу намечена официальная сдача в эксплуатацию капитально отремонтированного отрезка улицы Тукая и дорожной развязки на площади Вахитова. Фактически по этой дороге движение уже открыто - осталось только ленточку перерезать.
Проехавшись по улице Тукая за три дня до ее официального открытия, корреспонденты "ВК" получили массу удовольствия - от одного только сравнения со старой дорогой, где была яма на яме. Гораздо удобнее и безопаснее после реконструкции стала транспортная развязка на площади Вахитова - благодаря тому, что там перенесли трамвайные пути и установили светофор.
Однако минусы у новой дороги тоже есть. И минусы эти старые - из-за годами проводившейся ГУАиГ политики новой застройки центра города в границах старых красных линий на обновленной улице Тукая транспортные пробки в часы пик будут возникать точно так же, как и на старой. И еще после реконструкции площади Вахитова стало невозможно попасть с Технической улицы прямиком на Комсомольскую. Теперь для этого надо развернуться, а, не заехав в узкое "горло" улицы Эсперанто, такой маневр не осуществишь.
Комментарии (2)