Американская компания показала V-модификации седанов CT4 и CT5, двигатели которых стали значительно слабее предшественников.
Компания Cadillac представила спортивные версии седанов CT4-V и CT5-V, получившие индекс «V» в названии. Американские продажи новинок начнутся в следующем году.
Компактный седан CT4 призван заменить снятую с производства модель ATS, пользовавшуюся невысокой популярностью. Сначала американцы решили показать V-модификацию автомобиля, однако стандартная модель должна тоже дебютировать в ближайшее время.
В компании отметили, что благодаря использованию спортивного шасси инженерам удалось добиться практически идеальной развесовки по осям, которая близка к 50:50. О принадлежности к V-серии также говорят четыре патрубка выпускной системы и небольшой спойлер на крышке багажного отделения.
Cadillac CT4-V оснастили 2,7-литровой наддувной «четверкой», развивающей 324 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Для сравнения, 3,6-литровый мотор V6 предшественника в лице ATS-V выдавал 470 сил и 603 Нм.
Что касается седана Cadillac CT5-V, то он укомплектован трехлитровым твин-турбо мотором, развивающим 360 л.с. и 542 Нм — на 289 сил и 311 Нм слабее двигателя предыдущего CTS-V.
Агрегаты обоих седанов работают вместе с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Полный привод доступен только в качестве опции. Кроме того, за дополнительную плату автомобили можно оснастить передними тормозными механизмами Brembo, адаптивной подвеской Magnetic Ride Control, а также задним самоблокирующимся дифференциалом.
