Определена тройка призеров конкурса на лучший автомобиль для президента России. В состязании, организованном CarDesign.ru совместно с институтом НАМИ и компанией Marussia Motors, приняли участие как профессиональные дизайнеры, так и любители, причем не только из России.
По данным самого портала, на конкурс были присланы 120 проектов. Около 40 из них созданы студенты и профессионалы. Более 80 проектов были авторства дизайнеров-любителей. Задачей участников была разработка концепции автомобилей для кортежа главы государства, причем не только лимузина для президента, но и машин сопровождения. Всего участники должны были "нарисовать" три типа машин – лимузин, минивэн и кроссовер. Более того, проекты должны быть проработаны с учетом их серийного воплощения.
На всю работу участникам дали всего три недели.
Оценивали итоговые работы Александр Сорокин (зав. кафедрой "Дизайн" МАМИ, директор по развитию "Автотор Холдинг"), Никита Розанов (профессор "Строгановки"), Виктор Брагин (профессор УралГАХА), Александр Захаров (дизайнер), Максим Чащин (шеф-дизайнер Marussia Motors), Геннадий Тишкин как представитель НАМИ, Григорий Гомельчук как представитель CarDesign.ru.
На первом этапе каждый из членов жюри отобрал пять наиболее достойных по его мнению работ. Затем все судьи, ознакомившись с выбором коллег, должны были определить трех победителей и расставить работы на три места.
Первое место в конкурсе досталось россиянину Ярославу Яковлеву и гражданину Нидерландов Бернду Вилу (Bernd Weel).
Второе место заняли Иван Волков и Юрий Баскаков из России.
Третье место досталось Марселю Себестьяну из Венгрии (Marcell Sebestyen).
